电动汽车教父体验尊界S800：比起迈巴赫，我更想买它

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尊界s800

近日，汽车圈传奇人物Andy Palmer在长沙街头意外邂逅并亲自试驾了一款来自中国新势力的超豪华电动车型——尊界S800。作为前日产首席运营官，Palmer曾主导打造全球首款量产纯电车日产聆风，被誉为“电动汽车教父”。此外，他还深度参与“战神”GT-R的研发，并曾出任阿斯顿·马丁CEO，其行业地位举足轻重。

作为一名资深业内人士，Palmer在社交平台分享了他对这款新车的真实感受：

实力不容小觑：他迅速洞察到尊界S800背后的协作模式——江淮负责整车制造，而华为则全面赋能核心技术，包括智能驾驶系统、电子电气架构以及智能座舱体验。他认为，车辆所采用的高压平台与电池技术明显对标高性能电动标杆。

工艺近乎完美：Palmer对车身钣金的精细处理和内饰的整体质感给予了高度认可，直言从外观和触感上看几乎挑不出瑕疵。

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仍有优化空间：他也客观指出，底盘调校和整车隔音表现尚有改进余地，反映出顶级驾乘质感仍需长期经验沉淀。

智驾堪称亮点：最令他惊艳的是尊界的辅助驾驶系统，Palmer评价其为“见过的最佳系统之一”，尤其赞赏其多传感器融合感知能力的精准与稳定。

最终，Palmer总结道：“它不是劳斯莱斯，但若让我选，我宁愿买它而不是迈巴赫。”

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